Balita

Habang lumalakas ang kalakalang cross-border sa utility at hydraulic trailer sa pagitan ng China at North America, isa sa mga pinakakaraniwang binabanggit na teknikal na sakit ng mga importer at fleet operator ay ang electrical system compatibility sa pagitan ng Chinese-built trailer at U.S. towing vehicles

Ayon sa data mula sa All-China Federation of Industry and Commerce Chamber of Commerce para sa Automobile and Motorcycle Parts & Accessories, ang pag-export ng mga piyesa ng sasakyan ng China ay umabot sa $59.051 bilyon noong 2025, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 4.07%

Ang artikulong ito ay nagdedetalye ng kumpletong standardized production workflow para sa mga heavy-duty na trailer, mula sa raw material inspection hanggang sa final packaging, batay sa Q355B high-strength steel at mga prosesong nangunguna sa industriya kabilang ang precision blanking, die-casting forming, unified tooling, pickling, hot-dip galvanizing, at packaging ng tapos na produkto.

Ang 2026 state visit ni U.S. President Donald Trump sa China ay nagmamarka ng isang makasaysayang punto ng pagbabago para sa relasyong pang-ekonomiya at kalakalan ng Sino-U.S.

Kamakailan, nakamit ng Chongqing Wholechaintech Automotive Components Co., Ltd. ang phased progress sa North American access qualification work para sa dual-axle hydraulic lifting trailer na produkto nito.

Ang mga hydraulic lift trailer ay madalas na tinitingnan bilang simple, mababang maintenance na kagamitan, na humahantong sa maraming operator na laktawan ang mga kritikal na pagsusuri sa kaligtasan at sundin ang mga impormal na gawi sa operasyon