Whatsapp
Inihayag ng Whole Chain Tech ang isang pangunahing tagumpay sa pananaliksik at pag-develop para sa bago nitong magaan na hook lift system, isang solusyon na ginawang eksklusibo para sa Type II pickup chassis loading at unloading use cases. Pinupuno ng bagong teknolohiya ang matagal nang puwang sa merkado ng magaan na komersyal na sasakyan, kung saan kasalukuyang hindi available ang mga low-cost, lightweight hook lift system na partikular na idinisenyo para sa mas maliliit na transport platform.
Ang mga tradisyunal na hook lift system na available sa merkado ay halos itinayo para sa mga heavy-duty na komersyal na trak, na may minimum na self-weight na 400kg at suporta lamang para sa mga kargamento na higit sa 3 tonelada. Ang mga system na ito ay ganap na hindi angkop para sa Type II pickup chassis, na malawakang ginagamit ng maliliit na operator ng sakahan, mga independiyenteng construction team, at mga mahilig sa labas para sa short-distance, small-batch na cargo transport. Nilulutas ng in-development system ng Whole Chain Tech ang karaniwang sakit na ito sa pamamagitan ng na-optimize na hydraulic structural design at high-strength lightweight material applications: ang kumpletong hook lift system ay tumitimbang lamang ng 120kg, 70% na mas magaan kaysa sa tradisyunal na heavy-duty hook lift na mga produkto, habang sinusuportahan ang maximum load na 1.8 tonelada at tugma sa karaniwang 1.2 na mga kahon ng kargamento mula sa 1.5m ang haba. Kinukumpleto ng ganap na automated system ang buong cargo box loading o unloading sa loob ng 30 segundo, na ganap na pinapatakbo ng isang user na walang pangangailangan para sa karagdagang mga forklift o auxiliary equipment.
Kinumpirma ng R&D team na ang teknolohiya ay nakakumpleto na ng 1,000 sunod-sunod na failure-free lifting test sa ilalim ng kontroladong mga kondisyon ng lab, at nakapasa sa simulate extreme environment performance testing sa hanay ng temperatura na -20°C hanggang 60°C, na may zero na naitalang hydraulic system leakage, na inilalagay ang performance nito na katumbas ng nangunguna sa industriya ng heavy-duty hook lift system. Ang susunod na 6 na buwan ng R&D phase ay tututuon sa field prototype testing at adaptation optimization para sa lahat ng mainstream Type II pickup chassis models na ibinebenta sa domestic at global markets, na may pangunahing priority sa pagpapaunlad na ang system ay maaaring direktang i-install sa standard Type II pickup chassis nang walang anumang pagbabago sa orihinal na istraktura ng chassis, na nagpapababa sa gastos sa pag-install at mga hadlang para sa mga end user.
Ang teknolohiya ay ginawa ng eksklusibo para sa Type II pickup chassis loading at unloading operations, isang mabilis na lumalagong market segment na kasalukuyang walang mature dedicated hook lift solutions. Maraming maliliit na operator ng sakahan, may-ari ng construction team, at outdoor recreational user ang umaasa sa Type II pickup chassis para sa pang-araw-araw na cargo transport, ngunit ang pagkarga at pagbabawas ng mabibigat na kargada dati ay nangangailangan ng alinman sa forklift support o labor-intensive manual handling, na partikular na hindi maginhawa sa mga malalayong lugar ng operasyon na walang sumusuportang kagamitan. Sa sandaling opisyal na inilunsad, susuportahan ng Whole Chain Tech's hook lift system ang ganap na awtomatikong pag-load at pag-unload ng mga karaniwang cargo box, tool cabinet, maliit na construction equipment, at maging ang customized na camping storage box, na lubos na magpapalawak sa mga praktikal na sitwasyon ng paggamit ng pickup transport para sa parehong pang-negosyo at recreational na paggamit.
“Inilunsad namin ang panloob na proyektong R&D na ito 8 buwan na ang nakakaraan pagkatapos ng paulit-ulit na makarinig ng feedback mula sa maliliit na negosyo at indibidwal na mga gumagamit ng pickup na walang abot-kaya, magaan na mga opsyon sa hook lift na magagamit para sa kanilang mga pangangailangan," sabi ni Mr.Li, Direktor ng R&D sa Whole Chain Tech. "Halos lahat ng mga hook lift na produkto sa merkado ay idinisenyo para sa malalaking logistics fleet na nagpapatakbo ng mga heavy-duty na trak, na nag-iiwan sa maliliit na operator at indibidwal na mga user na walang cost-effective na automated loading solution. Nasa aktibong yugto pa rin kami ng pag-unlad at hindi minamadali ang produkto sa merkado, kukumpletuhin muna namin ang buong field validation at optimization para matiyak na ang huling produkto ay sapat na matatag at maaasahan sa pang-araw-araw."
Inaasahan ng kumpanya na opisyal na ilulunsad ang mass production na bersyon ng lightweight hook lift system para sa Type II pickup chassis sa pagitan ng huling bahagi ng 2026 at unang bahagi ng 2027. Nakatanggap na ang team ng interes sa pagtatanong bago ang paglunsad mula sa mahigit 10 domestic pickup modification studio at maliliit na operator ng logistik na naghahanap ng magaan at murang hook lift solution para sa kanilang mga fleet.
Bilang isang dalubhasang tagapagbigay ng solusyon sa trailer at cargo box, higit na ipinapakita ng R&D breakthrough na ito ang mga teknikal na kakayahan ng Whole Chain Tech sa segment ng light transport equipment. Ang kumpanya ay patuloy na magtutuon sa paglutas ng mga hindi natutugunan na pangangailangan sa maliliit at katamtamang laki ng mga senaryo ng transportasyon, pagbuo ng praktikal, abot-kayang solusyon para sa parehong mga domestic at global na gumagamit.
